Международные сообщества, организации и учреждения: ЭСКАТО, ООН-КВПНРМ, ЕЭК, ТРАСЕКА и другие обсуждают межрегиональное сотрудничество в евро-азиатском регионе в рамках Венской программы действий.

20.02.2019

Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю (РСНВМ), сталкиваются с многочисленными проблемами в связи с их географическим положением. С целью разрешения проблем, в 2014 году международное сообщество приняло Венскую программу действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие с 2014 по 2024 гг. Почти на полпути реализации Венской программы действий, РСНВМ наблюдали в процессе выполнения неоднозначные результаты в достижении ее приоритетов.

В связи с этим, Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), Европейская экономическая комиссия ООН (ЕЭК), и Канцелярия Высокого представителя по наименее развитым странам, развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам (ООН-КВПНРМ) организовали евро-азиатский региональный среднесрочный обзор по реализации Венской программы действий 11-12 февраля в Бангкоке, Тайланд.   

По официальному приглашению госпожи Фекитамоелоа Утоикаману, высокий представитель и заместитель генерального секретаря наименее развитых стран, развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, и малых островных развивающихся государств, господин Мирча Чиопрага, также участвовал и был вовлечен в ЭСКАТО, ООН-КВПНРМ, ЕЭК, евро-азиатский региональный среднесрочный обзор по реализации Венской программы действий по развитым странам, не имеющим выхода к морю на десятилетие с 2014 по 2024 гг.  

На заседании присутствовали высокопоставленные государственные должностные лица и другие заинтересованные стороны евро-азиатских развитых стран, не имеющих выхода к морю, транзитные страны, партнеры в области развития, а также участники системы ООН, соответствующие международные и региональные организации, включая ТРАСЕКА, представителей гражданского общества и частный сектор из евро-азиатского региона.

Прогресс, достигнутый в осуществлении Венской программы действий со стороны РСНВМ и транзитных развивающих стран региона оценивался по шести приоритетным областям и был основан на национальном докладе, основном региональном докладе и за счет презентаций стран-участниц и работы, предпринятой со стороны ЭСКАТО, ЕЭК и ООН-КВПНРМ, а также других соответствующих организаций и обсуждений, проведенных во время заседания.

РСНВМ и транзитным странам рекомендуется принять комплексный и устойчивый подход к транспортному коридору для максимального увеличения вклада транспортных связей до устойчивого развития. КВПНРМ, ЭСКАТО и ЕЭК и другие партнеры в области развития приглашены для объединения этих усилий, предоставляя стратегию, аналитическую и техническую поддержку. 

Во время заседания, господин Чиопрага подчеркнул, что улучшение транспортной составляющей представляет ключевую важность для стран ТРАСЕКА, большинство которых являются странами, не имеющими выхода к морю и ТРАСЕКА полностью заинтересована в успешной реализации Венской программы  действий в период с 2014 по 2024 г. «Содействие региональной торговле и трансграничных перевозок является важным фактором экономического развития, которое, в свою очередь, способствует укреплению региональной стабильности и сотрудничества. Кроме этого, обеспечение регулярных трансграничных перевозок и надежность сетей регионального транспорта в рамках улучшения международного транспортного коридора, играет значительную роль в преодолении трудностей, характерных для нашего региона, например, отсутствие прямого доступа к мировому океану и как результат этого, ведущий к географической зависимости от транзитных услуг через территорию соседних стран. Мы призываем международные финансовые институты к участию в данном направлении» - отметил Генеральный секретарь ТРАСЕКА.

Помимо того, сотрудничество ООН-КВПНРМ и ТРАСЕКА, созданный на основе соответствующего Меморандума о взаимопонимании двух организаций в будущем, создаст значительные возможности для совместного обсуждения вопросов занятости неиспользованных ресурсов, увеличение объемов, диверсификация торговли для достижения соглашений по интенсификации совместной деятельности в транспортном и экономическом сотрудничестве, проводя совместные рабочие сессии на постоянной основе.

На основе результата встречи в Бангкоке, участники приняли итоговый документ с соответствующим анализом и рекомендациями для каждой приоритетной области.

Следует упомянуть, что с целью разрешения проблем РСНВМ, в 2014 году международное сообщество приняло Венскую программу действий для развивающих стран, не имеющих выхода к морю на десятилетие с 2014 по 2024 гг.  Венская программа действий, также являющаяся неотъемлемой частью Повестки развития 2030 года, предлагая всеобъемлющий подход к улучшению интеграции РСНВМ в глобальную экономику посредством следующих приоритетных областей: Основные вопросы транзитной политики; Развитие и сохранение инфраструктуры; Международная торговля и Упрощение процедур торговли; Региональная интеграция и сотрудничество, Структурные экономические преобразования и средства осуществления.

Ссылки:

Документы:

Проект:

Временно не доступно

Тип:

Временно не доступно

Опубликовано:

Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА