Республика Болгария приняла Председательство в Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА

21.10.2021

21 октября 2021 г. в г. София, Республика Болгария в режиме видеоконференции состоялось Пятнадцатое Ежегодное Заседание Межправительственной Комиссии (МПК) ТРАСЕКА в ходе которого председательство в МПК ТРАСЕКА приняла Республика Болгария.

IGC Family foto

Отметим, что Пятнадцатое Ежегодное Заседание Межправительственной Комиссии (МПК) стало первым в истории ТРАСЕКА, проведенным в режиме видеоконференции.

В работе заседания приняли участие официальные представители правительств Сторон «Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия» (ОМС), Постоянные представители (Национальные секретари) Постоянного Секретариата (ПС) МПК ТРАСЕКА в странах-участницах ОМС, наблюдатели в Межправительственной Комиссии - Литовская Республика и Греция, представители Туркменистана в качестве участника программы ТРАСЕКА, представители международных организаций и институциональных структур, включая МСЖД, МСАТ, ОЧЭС, ЭСКАТО ООН, Институт ЦАРЭС и партнеры ТРАСЕКА.  

В рамках официального открытия заседания МПК, Министр транспорта, информационных технологий и коммуникаций Республики Болгария, Е.П. Христо Алексиев приветствовал участников и гостей заседания, выразив надежду на возможность встречи вживую в ближайшем будущем.

«Страна сделает все возможное для своевременного выполнения намеченных задач в период своего председательства в МПК ТРАСЕКА и интенсивно работать над основными приоритетами, такими как процесс дальнейшего устранения институциональных и правовых барьеров для транспорта и международной торговли, развитие железнодорожного и автомобильного секторов, железнодорожно-паромных транспортных коммуникаций и морских маршрутов, мультимодальных перевозок. В тоже время, мы хотели бы укрепить диалог и сотрудничество с Европейской Комиссией с целью дальнейшего развития транспортных связей между Европой, Кавказом и Азией и углубления сотрудничества с международными организациями, обеспечивая гармонизацию требований и стандартов для различных видов транспорта. Признавая последние тенденции в развитии мировой экономики, правительство Болгарии сосредоточило свои усилия на строительстве современной железнодорожной и автодорожной инфраструктуры вдоль оси «Восток-Запад» с целью создания благоприятных условий для беспрепятственного передвижения людей и товаров. Перспективы развития автомобильной и железнодорожной инфраструктуры вдоль маршрута коридора ТРАСЕКА связаны с установлением быстрого, последовательного, бесперебойного и безопасного транспортного сообщения через Европу и на юго-востоке в направлении Турции, Центральной и Восточной Азии
», отметил Министр Алексиев.

В ходе заседания министр цифрового развития и транспорта Азербайджана, Е.П. г-н Рашад Набиев рассказал об итогах Председательства Азербайджанской Республики в период между Четырнадцатым и Пятнадцатым Ежегодными Заседаниями МПК ТРАСЕКА, отметив основные направления развития.

«COVID-19 усугубил уже существующие проблемы интеграции региональной транспортной системы и побудил страны, правительства и бизнес искать альтернативы и организации сделать свои цепочки поставок более устойчивыми и совместными. В данном контексте ключевым моментом оказалось содействие беспрепятственному перемещению товаров через границы. ТРАСЕКА ответила на этот вызов, подготовив «Гармонизированные условия перевозки грузов в условиях распространения пандемии коронавируса» с целью гармонизации ограничительных мер, координации деятельности тем самым содействуя перемещению товаров через границы стран-участниц ТРАСЕКА. Это фактор продемонстрировал институциональную гибкость ТРАСЕКА в чрезвычайных обстоятельствах и его способность быстро двигаться к решению новых проблем и возможностей. ТРАСЕКА выдвигается на первый план как пример успешного механизма региональной интеграции», подчеркнул министр в своем выступлении.

Повестка дня заседания включила вопросы касательно развития международного транспортного коридора, в числе которых проекты документов МПК: Согласованные условия перевозки грузов в условиях распространения пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19), Соглашение о Едином транзитном разрешении ТРАСЕКА, Концепция развития контейнерных перевозок до 2030 года, Методика идентификации маршрутов международного транспортного коридора ТРАСЕКА, Методика оценки автомобильных контрольных пунктов пропуска, Обзор гармонизации и упрощения процедур пересечения границ между странами участницами ОМС, Цифровая концепция международного транспортного коридора ТРАСЕКА.

В своем отчетном выступлении о проделанной работе, Генеральный секретарь обозначил основные направления по реализации стратегических документов и резолюций МПК, а также предпринятые меры и действия для повышения эффективности деятельности Постоянного Секретариата.

Заседание МПК в ходе обсуждений утвердила документы, которые призваны улучшить работу Постоянных представительств в странах-членах ОМС, а также укрепить финансовую дисциплину и вопросы институционального значения, включая Правила по формированию и исполнению бюджета ПС МПК ТРАСЕКА, Правила процедуры МПК, Положение о ПС и др.  

По результатам МПК, приняты итоговые документы - Софийская Декларация и Заключительные Резолюции Пятнадцатого Ежегодного Заседания МПК.

Справочно
: ТРАСЕКА включает транспортную систему 13 стран-участниц ОМС (Азербайджан, Армения, Болгария, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Румыния, Таджикистан, Турция, Узбекистан, Украина), объединенных идеей развития международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Кроме того, Литва в 2009 г. и Греция в 2018 г. получили статус наблюдателя в МПК ТРАСЕКА.

Межправительственная Комиссия (МПК) функционирует в соответствии с Правилами процедур. Принимаемые МПК решения и рекомендации определяют деятельность Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА, располагающегося в г. Баку. Постоянный Секретариат имеет Постоянные представительства в каждой из стран-участниц ОМС ТРАСЕКА.


Опубликовано:

Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА