Турция поддерживает дальнейшую реализацию инициатив ТРАСЕКА и готова оказать непосредственное содействие

13.06.2022

В ходе официального визита 31 мая -2 июня 2022 г., Генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА Асет Асавбаев встретился с Министром транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики Е.П. Адиль Караисмаилоглу, в рамках которого отмечена ключевая роль и возможности страны для обеспечения устойчивого развития автомобильных, железнодорожных и паромных перевозок, а также транспортного диалога для модернизации как национальных, так и региональных проектов, программ и перспектив в будущем.

IMG-20220531-WA0105

Повестка дня встреч включила обмен мнениями по инициативам, утвержденным проектам ТРАСЕКА и другим темам, в числе которых Соглашение о Едином транзитном разрешении и позиция Турции, вопрос увеличения квоты многосторонней разрешительной системы ТРАСЕКА, организации паромного сообщения с портами Грузии, РО-РО сообщения по направлению Турции-Румынии, а также контейнеризация, упрощение процедур пересечения границ на пунктах пропуска.
 
В ходе дискуссии с Национальным секретарем ТРАСЕКА в Турции Бурак Айканом отмечена огромная работа, которая проводится по цифровизации транспорта в стране и прилагаемые усилия.

Господин Асавбаев А.А. и Айкан Б. затронули вопросы дальнейшего сотрудничества с партнерами ТРАСЕКА, плана действий или «Дорожной карты» по совершенствованию и повышению конкурентоспособности коридора, где Турецкая сторона представит свои рекомендации.


Генеральный секретарь Асавбаев А.А. подробно остановился на исследовании по морским перевозкам по Черному и Каспийскому морям, включая концептуальное проектирование конструкции судов для осуществления морских перевозок по Каспийскому морю и определение оптимальных параметров паромов для осуществления морских перевозок по Черному морю с учетом грузопотока.

 «Проведение анализа текущего флота стран ТРАСЕКА, включая паромы и фидерные суда, выявление узких мест и сдерживающих развитие морских перевозок факторов – эти задачи над которыми работают консультанты, привлеченные ПС. Мы планируем презентовать их работу странам, прежде чем примем результат» - отметил Генеральный секретарь Асавбаев А.А.

Кроме того, Асавбаев отметил планы ТРАСЕКА для обучения специалистов морской администрации портов стран ТРАСЕКА с целью повышения компетенции, и в этой связи, полезны лучшие практики страны.  
Турецкая Сторона также поддерживает стремления ПС к расширению и взаимодействию с Европейской Комиссией. Участники встречи коснулись вопросов последних визитов в Брюссель, связанных с необходимостью возобновления проектов технического содействия для стран-бенефициаров программы ТРАСЕКА и областей взаимодействия.
    
«Мы готовы поделиться опытом и внести вклад в углубление сотрудничества для стимулирования перспективного диалога ТРАСЕКА-ЕС и инициатив для развития МТК ТРАСЕКА», подчеркнул Национальный секретарь Турции, Бурак Айкан.

В Программу визита Генерального секретаря ПС МПК ТРАСЕКА в Турции включены встречи с Генеральным директором по регулированию транспортных услуг Министерства транспорта и инфраструктуры, Мурат Баштор, Председателем правления и главным директором Турецких железных дорог, Хасаном Пезюк, а также начальником отдела инвестиций ЕС, г-ном Недил Йешиль.
 

Более того, А. Асавбаев также посетил строящийся участок Черкезкей - Капыкуле проекта железнодорожной линии Халкалы – Капыкуле (Çe-Ka) и крупнейшего контейнерного порта ASYAPORT в Текирдаге.

В ходе посещения Çe-Ka, представители участка сообщили, что как только строительство ÇE-KA будет завершено и соединено с линией Халкалы-Капыкуле, она свяжет Азию с Турцией, а Турцию с Европой, по маршруту, который простирается до Болгарии.  

Справочно:

Проект ÇE-KA, с рекордным бюджетом, который совместно финансируется Турецкой Республикой и Европейским союзом должен быть завершен в 2023 году.

Второй участок между Халкалы и Черкезкеем, образующий 76-километровую часть Халкалы-Капыкуле, будет построен за счет национальных средств Турции. Строительство 153-километрового участка Черкезкей-Капыкуле (ÇE-KA) совместно финансируется Турецкой Республикой и Европейским союзом.


Порт Азия (Asyaport) был спроектирован как крупнейший контейнерный порт Турции. По состоянию на 2021 год, на порт приходится 42% обработки транзитных контейнеров в Турции.  протяженность портовой зоны составляет 300 000 м². Общая вместимость штабелирования в порту - 46 477 TEU.

Склад Медлог (100 000 м²) используется для штабелирования пустых-полных контейнеров, ремонта контейнеров и подобных услуг. В районе его расположения планируется создать склад и импортную контейнерную площадку. С 2021 года началось наполнение контейнеров на складе Медлог. В 2022г. ежемесячно в среднем осуществляется 80 судозаходов.

Один из крупнейших контейнерных перевозчиков в мире в AsyaPort - MSC работает в Турции с 1995 года, флот которого насчитывает 700 контейнеровозов.  Работает в 155 странах мира, осуществляет более 250 ротаций и 500 заходов в порты. Осуществляет 33 прямых рейса из Турции обеспечивают связь с 500 портами по всему миру. Порт предлагает сервисы по направлениям Черное море-Турция-Восточное Средиземноморье, Дальний Восток до Восточного Средиземноморья, сервис Грузия, фидер в Болгарию, фидер Мармара Греческий шаттл, Северная Европа-Турция.

Опубликовано:

Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА