История ТРАСЕКА

                                  Как началась программа ТРАСЕКА

Впервые Программа ТРАСЕКА инициирована на конференции, состоявшейся в Брюсселе в мае 1993 г. при участии министров торговли и транспорта из 8 стран: Азербайджана, Армении, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана.

 Участниками данной конференции принята Брюссельская Декларация, которая положила начало реализации межрегиональной программы технического содействия «ТРАСЕКА», финансируемой Европейским Союзом для развития транспортного коридора из Европы через Черное море, Кавказ, Каспийское море с выходом на страны Центральной Азии. 

В период с 1996 по 1998 гг. к программе присоединились Украина, Монголия и Молдова.

 В марте 2000 года, на первом заседании Межправительственной Комиссии в городе Тбилиси, Болгария, Румыния и Турция официально обратились в Европейскую Комиссию относительно присоединения к программе ТРАСЕКА, и в результате стали участниками «Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора «Европа-Кавказ-Азия» (ОМС). 

В июле 2009 г. к ОМС ТРАСЕКА присоединилась Исламская Республика Иран, а по итогам Седьмого заседания МПК ТРАСЕКА 16 июня 2009г. Литовская Республика получила статус наблюдателя в Межправительственной комиссии ТРАСЕКА. 

                               Основные этапы программы ТРАСЕКА
                                       Брюссельская Конференция
                                                  Май 1993 г.

На конференции были определены проблемы и недостатки, существующие в региональных сферах торговли и транспорта, с учетом которых были разработаны предложения по проектам в рамках ТРАСЕКА.  Были ассигнованы первые 15 млн. ЕВРО для реализации проектов, целью которых было усовершенствование и развитие торговли и транспорта в регионе. Эти проекты были необходимы, чтобы разнообразить традиционные централизованные потоки торговли и транспорта и открыть новые (альтернативные) торговые маршруты в западные страны.

                                          Рабочие Группы ТРАСЕКА
                                                  1995 – 1999гг. 

 В этот период с участием представителей всех задействованных государств разработан программный план заседаний рабочих групп по 4 секторам (содействие торговле, автомобильный, железнодорожный и морской транспорт). Данные рабочие группы отвечали за определение и одобрение проектов, предлагаемых для финансирования Европейской Комиссией.

Страны-участницы пришли к общему соглашению по одному специальному маршруту, на котором ТРАСЕКА должна сосредоточить свои действия. По всем участкам маршрута внесены рекомендации по областям, где необходимы усилия для содействия торговле, техническому обслуживанию и эксплуатации, реабилитации и модернизации. Также стороны пришли к соглашению, что любой другой проект, не имеющий отношения к данному маршруту, должен финансироваться только через национальные программы ТАСИС или другими донорами. Необходимо отметить, что многие из рассматриваемых проектов технического содействия ТРАСЕКА имеют институциональный или хозяйственный характер. Благоприятный эффект от такого рода проектов не ограничивает сферу его применения.

 Концепция ТРАСЕКА получила развитие в качестве привлекательного маршрута для мультимодального транспорта и была приведена полная оценка всех текущих проектов. Страны – участницы приняли решение о том, что Украина, Монголия и Молдова станут полноправными получателями программы ТРАСЕКА. Они также повторили необходимость связи маршрута ТРАСЕКА с Критскими коридорами, которые связывают регион Черного моря с Транс-Европейскими сетями.

                                     Конференция ТРАСЕКА-ОЧЭС 
                                                    Апрель 1997г.

 В апреле 1997 года Европейский Союз организовал в Тбилиси совместную конференцию ТРАСЕКА – Организация Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС) с целью изучения возможности связать маршрут ТРАСЕКА с регионом Черного моря и Транс-Европейскими сетями. Эта Конференция на уровне Министров Транспорта собрала за круглым столом все страны ОЧЭС и СНГ, участвующие в программе ТРАСЕКА.
 Министры 16 стран-участниц выразили желание интегрировать страны ТРАСЕКА и Черного моря в Транс – Европейские Сети. Было решено, что ТРАСЕКА и ОЧЭС будут тесно сотрудничать с целью развития этой идеи посредством конкретных действий и проектов. Некоторые страны (Болгария, Румыния и Украина) на конференции объявили о своем намерении присоединиться к Серахскому соглашению, которое было заключено между Азербайджаном, Грузией, Туркменистаном и Узбекистаном, с целью установления общей политики в транспортном секторе.
 Результатом Конференции явилось создание Комитета на уровне Министров для разработки конкретных проектов, который также послужил платформой для проведения Пан-Европейской Транспортной Конференции с участием 16 стран в Хельсинки в июне 1997 года.
 Хельсинская Конференция определила регион Черного моря в качестве Пан-Европейской Траснпортной Зоны, которая будет дальше развивать выход через Транс-Европейские Сети на Восток.

                                 Международная Конференция  

«ТРАСЕКА – Восстановление  Историчесого Шелкового Пути»
                                            Сентябрь 1998 г.

В сентябре 1997 г. от Президентов Азербайджанской Республики г-на Гейдара Алиева и Грузии г-на Эдуарда Шеварднадзе поступило совместное предложение провести на Кавказе в начале 1998 г. конференцию на уровне президентов с целью подписания Многостороннего Транспортного Соглашения, подготовленного в рамках программы ТРАСЕКА. При поддержке программы ТАСИС-ТРАСЕКА Европейского Союза результатом этой инициативы явилось проведение международной конференции «ТРАСЕКА – Восстановление Исторического Шелкового Пути», которая прошла 8 сентября 1998 г. в г.Баку (Азербайджанская Республика).
 
На конференции присутствовали президенты Азербайджана, Болгарии, Грузии, Кыргызстана, Молдовы, Румынии, Турции, Узбекистана и Украины, главы правительств, министерств транспорта и эксперты из 32 стран, а также представители Европейской Комиссии, 12 представителей международных организаций. Наиболее важным результатом этой конференции явилось подписание «Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора «Европа-Кавказ-Азия» (ОМС) и его Технических Приложений по международному железнодорожному транспорту, международному торговому судоходству, международному автомобильному транспорту, таможенным процедурам и обработке документов.

Первое Ежегодное Межправительственное Заседание (Конференция) по транспортному коридору «Европа-Кавказ-Азия» в г. Тбилиси

                                                   Март 2000 г.

10 марта 2000 г. в г. Тбилиси Президент Грузии г-н Эдуард Шеварднадзе открыл Первую Конференцию Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА, в которой приняли участие главы правительств, Премьер-министр Армении, Заместители Премьер-министров и Министры транспорта Азербайджана, Болгарии, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Румынии, Таджикистана, Турции, Узбекистана и Украины, а также представители Европейской Комиссии.
 В качестве участниц программы ТРАСЕКА, не присоединившихся к ОМС, были приглашены представители Монголии и Туркменистана. На Конференции были приняты «Правила процедуры Межправительственной Комиссии», «Положение о Постоянном Секретариате», избран Генеральный секретарь – господин Звияд Кватчантирадзе и его заместитель – господин Икрам Назаров.

                       Инаугурация офиса Постоянного Секретариата
                                                   Февраль 2001 г.

Официальное открытие офиса Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА состоялось в Баку, 21 февраля 2001 г.
 В церемонии открытия офиса принимали участие Президент Азербайджанской республики г-н Гейдар Алиев, Министр иностранных дел Азербайджанской Республики и представитель Королевства Швеции, как председательствующей стороны в Европейском Союзе, Анна Линд, Комиссар Европейской Комиссии по внешним связям Кристофер Паттен, Генеральный секретарь/Верховный Представитель ОВПБ Хавьер Солана, а также главы дипломатических миссий, аккредитованных в Азербайджанской Республике, и представители международных финансовых учреждений (МФУ).

Внеочередное Заседание МПК ТРАСЕКА по развитию транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия г. Тбилиси
                                                   Декабрь 2001 г.

В ходе заседания Рабочей Группы Национальных Секретарей, проходившей под председательством Министра транспорта и коммуникаций Грузии Мераба Адеишвили, были приняты Заключительные Резолюции, включающие предложение о предоставлении наиболее благоприятных условий для транспортировки гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан, План Действий МПК ТРАСЕКА на 2002-2003 гг. с приоритетными проектами, направленными на решение основных проблем в сфере транспорта и транзита, а также утвержден вариант новой карты ТРАСЕКА.

Заседание Рабочей Группы Национальных Секретарей МПК ТРАСЕКА г. Ашхабад
                                             Февраль 2002 г.

Заседание было открыто приветственной речью члена Кабинета Министров Республики Туркменистан, начальника управления «Туркмендемиреллары» Батыра Сарджаева. В заседании приняли участие представители Европейской Комиссии и дипломатических миссий стран ЕС.
 По итогам заседания были приняты рекомендации и решения по следующим вопросам: транспортировка гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан, «Коэффициент ТРАСЕКА», «Горячая линия ТРАСЕКА», «Виза ТРАСЕКА».

Специальный семинар во Франкфурте-на-Майне по транспортировке гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан
                                               Апрель 2002 г.

Специальный семинар, посвященный вопросам транспортировки гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан по международному транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия «ТРАСЕКА», состоялся в г. Франкфурт-на-Майне (Германия), 12 апреля 2002 г.
 Данная встреча состоялась под эгидой ПС МПК ТРАСЕКА, при организационной поддержке компании «Dornier Consulting GmbH» (Daimler Chrysler Group), при участии представителей крупных транспортных и экспедиторских компаний. Участники семинара были ознакомлены со всеми инициативами, разработанными Постоянным Секретариатом МПК ТРАСЕКА в течение последних двух месяцев для создания наиболее благоприятных условий транспортировки гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан.
 По итогам семинара подписана Декларация о Сотрудничестве, подтверждающая, что все участники встречи поддерживают инициативы ПС МПК ТРАСЕКА, в частности касающиеся упрощения административных процедур, отмены всех налогов, пошлин и прочих сборов при транзитных перевозках грузов (снижение тарифов на перевозки), бесплатной выдачи разрешений и другие инициативы.
  Участники приняли во внимание предложение Продовольственной Программы ООН по транспортировке двух пробных партий груза по коридору ТРАСЕКА, что позволит определить конкурентоспособность и надежность этого коридора по сравнению с другими альтернативными маршрутами. В семинаре принимали участие представители Европейской Комиссии, Всемирной Продовольственной Программы ООН, а также нижеперечисленных транспортных компаний: Willi BETZ (Германия), PANALPINA Relief Servives (Швейцария), CALBERSON GE (Франция), М&М (Германия), TRANSRAIL (Швейцария), FERROVIASPED (Германия), KUEHNE&NAGEL (Германия), BALTHASAR PAPP (Германия), MURPHY Shipping (Великобритания), P&O Nedlloyd (Германия), FARELL Lines (Грузия).

Второе Ежегодное Заседание (Конференция) МПК ТРАСЕКА в Ташкенте
                                                Апрель 2002 г.

Второе Ежегодное Заседание (Конференция) МПК ТРАСЕКА состоялось в столице Республики Узбекистан, г. Ташкент, 24-25 апреля 2002 г. Мероприятие проходило с участием членов МПК ТРАСЕКА, высокопоставленных представителей Сторон Основного Соглашения: Заместителей Премьер-министров, Министров транспорта, Заместителей Министров, а также Национальных секретарей Азербайджана, Армении, Болгарии, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Румынии, Таджикистана, Турции, Узбекистана и Украины. Представители Туркменистана участвовали во всех пленарных заседаниях Конференции как участники программы Европейского Союза ТРАСЕКА.
 Делегацию Европейской Комиссии, приглашенную в качестве сопредседателя МПК ТРАСЕКА, возглавил руководитель директората «А» - офиса по сотрудничеству EuropeAid Пер Брикс Кнудсен, который обратился к участникам с приветственной речью от имени Европейской Комиссии. На церемонии открытия также присутствовали многочисленные гости, представители дипломатических миссий, аккредитованных в Республике Узбекистан, и других международных организаций.
 Членами МПК ТРАСЕКА на основе консенсуса был принят ряд решений, подлежащих выполнению в течение следующего года. Данные решения касались реализации Декларации о Сотрудничестве, подписанной главами крупных транспортно-экспедиторских компаний во Франкфурте-на-Майне (Германия) 12 апреля 2002 г., и поддержки стремления Продовольственной Программы ООН способствовать перевозкам гуманитарных грузов в Афганистан по транспортному коридору ТРАСЕКА. Члены МПК ТРАСЕКА решили создать специальные правительственные группы мониторинга в своих странах, что должно способствовать более эффективному выполнению вышеперечисленных мер и созданию наиболее благоприятных условий для транспортировки в Афганистан гуманитарных грузов и строительных материалов по территориям стран-участниц ТРАСЕКА.

На конференции была радостно принята информация со стороны Европейского Союза о приобретении Болгарией, Румынией и Турцией статуса полноправных участников программы ТРАСЕКА.

В соответствии с положениями ОМС было одобрено председательствование Республики Узбекистан в МПК ТРАСЕКА в следующем году. Также на конференции были приняты некоторые организационные решения относительно избрания Генерального секретаря МПК ТРАСЕКА В соответствии с предложением Узбекистана, участники МПК ТРАСЕКА одобрили кандидатуру г-на Абдурашида Тагирова на пост Генерального секретаря МПК ТРАСЕКА. Г-н Тагиров является кандидатом технических наук, ранее занимал официальные ответственные посты в транспортной сфере Республики Узбекистан.

В целях обеспечения успешной работы и административной деятельности Постоянного Секретариата на долгосрочной основе, МПК пришла к решению о введении новой должности Исполнительного секретаря при Постоянном Секретариате. На данную должность сроком на 3 года был представлен г-н Звиад Кватчантирадзе, чрезвычайный и полномочный посол, ранее занимавший пост Генерального секретаря МПК ТРАСЕКА. МПК ТРАСЕКА приняла окончательные резолюции и коммюнике по всем обсуждаемым вопросам. 

Третье Ежегодное Заседание (Конференция) МПК ТРАСЕКА
                                                  Октябрь 2003 г.

8-10 октября 2003 г. в столице Республики Армения, г. Ереван, состоялось Третье Ежегодное Заседание (Конференция) Межправительственной Комиссии (МПК) ТРАСЕКА. Это событие само по себе имело огромное значение для ТРАСЕКА, прежде всего, потому что оно по времени совпало с пятилетием созыва первого Бакинского Саммита ТРАСЕКА (сентябрь 1998 г.), на котором было принято решение о создании постоянно действующей Межправительственной Комиссии по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия и было подписано соответствующее Основное Многостороннее Соглашение (ОМС). Кроме того, в 2003 году исполняется 10 лет со дня учреждения программы Европейского Союза ТРАСЕКА. Таким образом, можно считать, что Ереванское Заседание явилось юбилейным в развитии МПК. Но 3-ье Ежегодное Заседание МПК носило, прежде всего, чисто деловой и предметный характер. В его работе приняли участие не только министры и высокопоставленные должностные лица из 12 стран-участниц Основного соглашения, но и представители Европейской Комиссии, других международных организаций, таких как ЕЭК ООН, ЕКМТ, Всемирный Банк, ЕБРР и др.  
 На Ежегодном Заседании члены МПК, как полноправные представители Сторон Основного соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия, подписали Протокол о внесении дополнений к Основному соглашению, и приняли новое Техническое Приложение к ОМС «О Процедурах при осуществлении международного таможенного транзита по коридору Европа-Кавка-Азия ТРАСЕКА при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС». МПК ТРАСЕКА рассмотрела и в первом чтении приняла ряд важных проектных документов, которые призваны открыть новые возможности и создать благоприятные условия для развития коридора ТРАСЕКА. Среди них проекты Технических приложений по мультимодальным перевозкам и по инвестициям ТРАСЕКА. В первом чтении также был одобрен документ о Стратегии МПК ТРАСЕКА на 2004-2006 гг., собраны новые проектные предложения стран участниц для Плана действий по Программе ТРАСЕКА до 2006 г.

МПК ТРАСЕКА сделала важнейший шаг по институционализации своей деятельности, приняв в окончательном виде Правила Процедуры МПК и утвердив Положение о Постоянном Секретариате.

Согласно Основному соглашению, председательство в МПК на следующий срок было передано Республике Армения. Согласно принятому Положению о Постоянном Секретариате, по предложению Председателя МПК, был избран новый Генеральный Секретарь. Им стала представительница Болгарии, г-жа Людмила Тренкова.

МПК приняла Декларацию, в которой помимо других важнейших заявлений еще раз была поддержана важность созыва Второго Саммита ТРАСЕКА в первой половине 2004г. Ожидалось, что на Саммите будет объявлено об официальном присоединении Афганистана и Ирана к ОМС и будет утверждена новая Стратегия МПК ТРАСЕКА.)

Четвертое Ежегодное Межправительственное Заседание (Конференция) по транспортному коридору «Европа-Кавказ-Азия» в г. Баку, Азербайджан
                                                Апрель 2005г.

Четвертая ежегодная конференция Межправительственной комиссии (МПК) ТРАСЕКА состоялась в Баку 21-22 апреля 2005 года. На конференции принимали участие официальные делегации стран-участниц Основного многостороннего соглашения по развитию коридора «Европа – Кавказ – Азия» (ОМС), а также делегации Исламского Государства Афганистан, Исламской Республики Иран и Исламской Республики Пакистан в качестве кандидатов к присоединению к Основному многостороннему соглашению, представители Европейской Комиссии и проекта ЕС «Содействие торговле и институциональная поддержка». В дополнение, на конференцию были приглашены представители международных организаций и дипломатических миссий, аккредитованные в Баку.

В ходе 4-ой ежегодной конференции МПК ТРАСЕКА главы делегаций подписали Соглашение о совместном финансировании Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА.

Госпожа Людмила Тренкова – Генеральный Секретарь ПС МПК ТРАСЕКА, предоставила отчет о реализации решений третьей ежегодной конференции МПК ТРАСЕКА. Она также предоставила отчетные данные о проделанной работе и распределении фондов ПС. Делегаты были проинформированы о проектах и обсуждаемых возможностях сотрудничества с ЕС на условиях новой политики ЕС о добрососедстве; рассмотрели институциональные, юридические, концептуальные и другие вопросы, являющиеся жизненно важными аспектами для дальнейшего развития международного транспортного коридора «Европа – Кавказ – Азия (ТРАСЕКА)», а также обсудили предложения по повышению уровня эффективности процессуальных вопросов, имеющих отношение к реализации решений и рекомендаций МПК ТРАСЕКА.

Председателем МПК ТРАСЕКА был назначен г-н Абид Шарифов – заместитель премьер-министра и глава Национальной Комиссии.

Г-жу Людмилу Тренкову избрали Генеральным секретарем ПС МПК ТРАСЕКА от лица председательствующей в МПК ТРАСЕКА Азербайджанской Республики.

Межправительственная Комиссия ТРАСЕКА приняла Окончательные Резолюции по всем обсуждаемым вопросам, которые были подписаны новым Председателем.

МПК ТРАСЕКА в своей Бакинской декларации и финальном коммюнике приветствовала стремление к присоединению Исламской Республики Афганистан и Исламской Республики Иран к Основному многостороннему соглашению и выразила свою поддержку. 

Пятое Ежегодное Межправительственное Заседание (Конференция) по транспортному коридору «Европа-Кавказ-Азия» в г. София, Болгария
                                                      Май 2006г.

2-3 мая 2006 в г. София, Болгария, состоялось Пятое ежегодное заседание Межправительственной комиссии (МПК) ТРАСЕКА, а по его завершению начала работу вторая Министерская конференция по развитию сотрудничества в области транспорта между ЕС, прибрежными государствами Черного и Каспийского морей и соседних с ними стран.

В этом году Республика Болгария приняла от Азербайджанской Республики председательство в Межправительственной комиссии ТРАСЕКА.

Пятое ежегодное заседание МПК ТРАСЕКА открыл Президент Республики Болгария г-н Георги Пырванов, обозначив вопросы приоритетности развития и значимости коридора ТРАСЕКА.

В ходе работы заседания был принят ряд важных решений по бюджетной процедуре МПК, а также по вопросам базы данных ТРАСЕКА и веб-сайта. Были утверждены проекты технического содействия на сумму 13,5 млн. евро, включенные в план действий по программе Тасис/ТРАСЕКА 2006 года. Были приняты решения по вопросам предоставления статуса наблюдателя и ассоциированного членства в МПК, направленные на развитие дальнейшего сотрудничества с заинтересованными сторонами.

Ключевым моментом и основным достижением конференции МПК стало принятие Стратегии МПК по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия на период до 2015 г., выработанной Сторонами ОМС при содействии Европейской Комиссии. Форумом МПК было принято решение о необходимости продолжения работы, включая дополнительные исследования, в направлении развития МПК ТРАСЕКА как полноправной международной организации.

На время председательства и по представлению Республики Болгария новым Генеральным секретарем Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА был избран г-н Рустан Дженалинов, ранее занимавший руководящий пост в Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

На открытых сессиях заседания МПК присутствовали представители международных транспортных организаций, компаний, участвующих в реализации проектов ТРАСЕКА, главы дипломатических миссий и другие официальные лица.

Шестое Ежегодное Межправительственное Заседание (Конференция) по транспортному коридору «Европа-Кавказ-Азия» в г. Астана, Казахстан
                                                  Декабрь, 2007г.

12-13 декабря 2007 г. в Астане состоялось Шестое Ежегодное заседание (Конференция) Межправительственной Комиссии (МПК) ТРАСЕКА. В работе заседания приняли участие официальные представители Сторон ОМС на уровне заместителей премьер-министров, министров и заместителей министров транспорта, Постоянные представители (Национальные секретари) Постоянного Секретариата (ПС) МПК ТРАСЕКА в странах-участницах, представители Европейской Комиссии и международных организаций.

В ходе заседания Председательство в МПК ТРАСЕКА перешло от Республики Болгария к Республике Казахстан. Рассмотрены и подведены итоги деятельности по развитию транспортного коридора ТРАСЕКА за отчетный период, программа действий на очередной год, а также финансовые вопросы. Участники конференции рассмотрели ряд важных вопросов, направленных на дальнейшее более эффективное использование транзитного потенциала коридора ТРАСЕКА, реализацию Стратегии МПК ТРАСЕКА по развитию международного транспортного коридора «Европа-Кавказ-Азия» до 2015 года. В частности, были одобрены Концепция составления планов действий по реализации Стратегии МПК ТРАСЕКА и План действий на 2008-2009 гг. по реализации Стратегии.

В целях дальнейшего совершенствования и повышения эффективности деятельности Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА рассмотрен ряд вопросов организационного и процедурного характера. В частности, были одобрены изменения и дополнения в Правила процедуры МПК и Положение о ПС, принято приложение к Положению ПС о заседаниях Постоянного Секретариата.

Принимая во внимание факт вступления Республики Болгария и Румынии в Европейский Союз 1 января 2007 г., а также наличие у этих стран политической воли к дальнейшему участию в ТРАСЕКА, в ходе заседания МПК Сторонами были подписаны Протокол о внесении изменений и дополнений к ОМС в связи с новым статусом Республики Болгария и Румынии, вступивших в ЕС 1 января 2007 г., и Декларация Сторон ОМС.

Кроме того, главы делегаций Сторон подписали Протокол о внесении дополнений в Техническое Приложение по таможенным процедурам и обработке документов к ОМС. Подписание документа стало очередным значительным шагом по направлению к упрощению процедур пересечения границ, содействия транзиту грузов и международной торговле, обеспечения паритетных условий для перевозок в странах региона ТРАСЕКА.

В целях сближения национальных законодательств стран-участниц ОМС в области транспорта, а также развития экспедиторской деятельности в регионе ТРАСЕКА, на обсуждение был вынесен проект Модельного национального закона о транспортно-экспедиционной деятельности. Этим же целям будет служить проект Соглашения о развитии мультимодальных перевозок в регионе ТРАСЕКА, который также был обсужден в ходе Конференции. Было принято решение о дальнейшей проработке вопроса и усовершенствовании данных двух документов для последующего вынесения их на обсуждение очередной Конференции МПК.

С целью расширения экономического сотрудничества в рамках ОМС, развития государственно-частного партнерства и содействия формированию привлекательной инвестиционной среды в регионе, ПС была выработана концепция Делового консультативного совета (ДКС) ТРАСЕКА и разработаны «Основные положения создания делового консультативного совета ТРАСЕКА». Идея учреждения такой структуры при ТРАСЕКА была предложена вниманию участников Конференции и одобрена ими. МПК приняла решение подготовить документы по учреждению ДКС. Стороны также поддержали предложенную ПС идею целесообразности создания Инвестиционного фонда ТРАСЕКА. Принято решение проработать данный вопрос при содействии ЕК.

В ходе заседания МПК были утверждены транспортные проекты, включенные в Региональную программу действий на 2007 г. в рамках Европейской политики соседства (ENP).

В целях укрепления сотрудничества и усиления диалога между государствами-участниками ОМС и Европейской Комиссией, в том числе в рамках деятельности ЕК по расширению Трансъевропейских транспортных сетей, обсуждены вопросы, касающиеся продления Трансъевропейских транспортных сетей в соседние страны и страны Центральной Азии.

В ходе заседания МПК была подчеркнута необходимость проведения Юбилейного Саммита в 2008 году, который даст новый импульс развитию ТРАСЕКА и приняло решение о его проведении в г. Баку, Азербайджанская Республика.

В ходе Конференции был подписан Меморандум о взаимопонимании между Постоянным Секретариатом МПК ТРАСЕКА и Постоянным Международным Секретариатом Организации черноморского экономического сотрудничества (ПМС ОЧЭС), призванный содействовать более эффективному выполнению общих задач двух организаций, позволяющий избежать дублирования действий, и в конечном итоге способствующий развитию транспорта и содействию торговле в регионе.

Заседание также заслушало заключения второго заседания экспертной группы в сфере авиации стран Черноморского и Каспийского бассейна, состоявшегося 22 октября 2007 г., и презентацию турецкой стороны по вопросам воздушного транспорта.

По итогам заседания были подписаны Заключительные резолюции МПК ТРАСЕКА и принята Астанинская декларация.

В Баку состоялась юбилейная конференция министров 
стран-участниц ТРАСЕКА

                                               Декабрь, 2008г.

4 декабря в г. Баку (Азербайджан) состоялась десятая юбилейная конференция министров транспорта двенадцати стран-участниц ТРАСЕКА. В заседании приняли участие делегации сторон Основного соглашения, представители Постоянного секретариата Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, Европейской комиссии, а также заинтересованных государств и международных организаций.

Юбилейное заседание было посвящено 10-летию "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора ТРАСЕКА" и 15-летию принятия программы Европейского союза ТРАСЕКА. 

На заседании с приветственным словом выступил председатель Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Серик Ахметов. Министр отметил, что Межправительственной комиссией ТРАСЕКА, ее Постоянным секретариатом и постоянными представительствами в странах все эти годы осуществлялась целенаправленная и эффективная работа по развитию и повышению привлекательности коридора ТРАСЕКА. Предпринимались конкретные действия по выполнению задач Основного соглашения, по усовершенствованию работы института ТРАСЕКА и коридора. Министр подчеркнул, что приняты Стратегия развития ТРАСЕКА на период до 2015 года и план действий по ее реализации, который в настоящее время осуществляется в странах-участницах.

На сегодняшний день в рамках ТРАСЕКА Европейской комиссией профинансировано более 70 проектов. Благодаря реализованным проектам, сформированы условия, способствующие привлечению инвестиций в регион. По данным экспертов, в транспортную инфраструктуру коридора ТРАСЕКА инвестиции международных финансовых институтов на сегодня составили более 1 млрд. евро. 

«ТРАСЕКА за последние годы сформировалась в действенный механизм координации регионального транспортного сотрудничества. В настоящее время ТРАСЕКА находится на новом этапе своего развития. Вступление в ЕС новых государств приблизило границы Европейского Союза к прибрежным странам Черного и Каспийского морей. Европейской комиссией, в рамках европейской политики соседства, инициировано продление основных Трансевропейских транспортных сетей в соседние страны и регионы. Это открывает новые перспективы для коридора ТРАСЕКА и увеличивает возможности для укрепления связей и сотрудничества между государствами-участниками ТРАСЕКА и Евросоюзом. Особенно упрочнение и активизация такого сотрудничества актуально сейчас, в условиях мирового финансового кризиса». 

В заключение своего выступления С. Ахметов выразил уверенность в том, что только скоординированные усилия позволят успешно интегрировать национальные транспортные системы наших государств в мировую транспортную сеть. 

Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым в своем выступлении отметил: «Данный проект, будучи основным транспортным коридором между Западом и Востоком, является важным шагом, предпринятым в направлении возрождения исторического Шелкового пути. Именно благодаря этому проекту в жизнь государств-участников вошла новая проектная инфраструктура. С другой стороны, данная программа оказала существенное влияние и на регулирование международных грузовых тарифов».

Министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Абдурахим Ашур, напомнив о роли, которую на протяжении истории играл Шелковый путь в жизни народов, сказал, что его страна как одна из активных участниц проекта также с вниманием подходит к формированию и развитию транспортной инфраструктуры в рамках данной программы. Особое значение придается и сотрудничеству с международными организациями в этой области.

Генеральный директор Агентства транспорта Молдовы Васили Ботнар в своем выступлении сказал, что в рамках сближающего народы и страны проекта еще более улучшились экспортные и импортные операции. Он отметил, что программа играет важную роль и в расширении интеграционных возможностей в области транспорта.

Заместитель министра транспорта Болгарии Вессела Госпадинова, заместитель министра экономического развития Грузии Вахтанг Лежава, заместитель министра дорог и транспорта Ирана Сейед Мехди Хашеми, заместитель министра инфраструктуры Польши Мачей Янковский, министр путей сообщения Туркменистана Дарьягулу Мухаммедгулиев, национальный секретарь Румынии по проекту Йонуч Иордаке, национальный секретарь Армении, начальник департамента международных связей Министерства транспорта Гагик Григорян и национальный секретарь Украины Григорий Легенки говорили о значении программы ТРАСЕКА для представляемых ими стран, достигнутых успехах.

Генеральный секретарь Организации Черноморского экономического сотрудничества Леонидас Крисанаполос рассказал о перспективах сотрудничества между ТРАСЕКА и его структурой. Высоко оценив новшества, применяемые в Азербайджане при строительстве автодорог, подчеркнув значение этого опыта.

На конференции прозвучали предложения о расширении ТРАСЕКА в соседние страны и организационном укреплении структуры. В заключение было принято заявление министров транспорта стран-участниц ТРАСЕКА, подписан протокол межправительственной комиссии.

Седьмое Ежегодное Межправительственное Заседание (Конференция) по транспортному коридору «Европа-Кавказ-Азия» в г. Иссык-Куле, Кыргызстан
                                                 Июнь, 2009г.

16 июня 2009 г. в Кыргызской Республике (г. Чолпон Ата, Иссык-Куль) состоялось Седьмое Ежегодное заседание (Конференция) Межправительственной Комиссии (МПК) ТРАСЕКА.

В работе заседания приняли участие официальные представители правительств Сторон «Основного Многостороннего Соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия» (ОМС), Постоянные представители (Национальные секретари) Постоянного Секретариата (ПС) МПК ТРАСЕКА в странах участницах ОМС, представители Европейской Комиссии и международных организаций.

От имени председательствующей стороны в МПК ТРАСЕКА Республики Казахстан с отчетом о выполнении Решений Шестого ежегодного заседания МПК ТРАСЕКА выступил Вице-Министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан г-н Азат Бектуров.

Затем на заседании состоялась процедура передачи председательства в МПК ТРАСЕКА Кыргызской Республике, где председательство принял Министр транспорта и коммуникаций г-н Нурлан Сулайманов. Он заверил, что Кыргызстан продолжит активную работу по развитию международного транспортного коридора «Европа - Кавказ - Азия».

На открытии заседания МПК ТРАСЕКА также выступил Директор Генерального Директората по транспорту и энергетике Европейской комиссии г-н Джонатан Шили, который отметил, что коридор ТРАСЕКА является одним из основных связующих звеньев в международном транспортном сообщении, обеспечивающим перевозки между Европой и Азией, поэтому важное значение необходимо придать институциональному укреплению ТРАСЕКА.

На Конференции с докладами о выполнении решений МПК по развитию коридора выступили главы делегаций стран-участниц ОМС ТРАСЕКА. Официальными представителями международных организаций - региональным советником по транспорту ЕЭK ООН г-жей Мартин-Софи Фоувез, заместителем координатора ОБСЕ г-ном Алексеем Стукало и Генеральным секретарем ОЭС г-ном Хуршид Анваром была отмечена работа стран ОМС и взаимодействие с международными организациями по развитию коридора «Европа-Кавказ-Азия».

Подводя итоги работы Конференции участники заседания отметили важность достигнутых результатов работы Седьмого заседания МПК ТРАСЕКА. В частности, Азербайджаном, Арменией, Грузией, Кыргызстаном и Таджикистаном подписано Соглашение о развитии мультимодальных перевозок ТРАСЕКА, правовой статус которого определяет содержание и ответственность участников мультимодальной перевозки. При подписании данного Соглашения учитывалась ключевая роль мультимодального транспорта и экспедиторских услуг в развитии коридора ТРАСЕКА. Кроме этого, Соглашение позволит осуществлять дальнейшее совершенствование нормативно-правовой базы для эффективного развития транспортного коридора, соединяющего Европу, Кавказ и Азию. Остальные государства-участники ТРАСЕКА отметили необходимость завершения ими соответствующих внутригосударственных процедур для подписания либо присоединения к данному Соглашению, при этом Республика Болгария и Румыния как члены ЕС подчеркнули необходимость дополнительных консультаций с Европейской комиссией.

В рамках Конференции Генеральным секретарем ПС МПК ТРАСЕКА г-ном Рустаном Дженалиновым и Генеральным секретарем Организации Экономического Сотрудничества г-ном Хуршид Анваром подписан Меморандум о взаимопонимании между ПС МПК ТРАСЕКА и ОЭС. Также в ходе заседания г-н Рустан Дженалинов подписал со стороны МПК ТРАСЕКА ранее подписанный (25 мая 2009 г., г. Бангкок) со стороны Экономической и социальной комиссией ООН для Азии и Тихого океана - Заместителем Генерального Секретаря ООН, исполнительным секретарем ЭСКАТО г-жой Ноэлин Хейзер Меморандум о взаимопонимании. Реализация положений этих меморандумов будет способствовать координации работы и укреплению сотрудничества между международными организациями.

На заседании странами-участницами ТРАСЕКА, согласно сделанному анализу на коридоре, принято решение о необходимости выработки единых конкурентоспособных тарифов и создания благоприятных условий для развития международных перевозок на коридоре ТРАСЕКА в целях привлечения дополнительных грузопотоков.

Участники Конференции приветствовали присоединение Исламской Республики Иран к ОМС ТРАСЕКА, и пригласили заинтересованные государства к присоединению к данному Соглашению.

Предоставлен статус наблюдателя в МПК Литовской Республике, который позволяет ей в дальнейшем принимать участие в работе МПК ТРАСЕКА в качестве наблюдателя.

В конце Седьмого заседания МПК состоялись выборы нового Генерального секретаря Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА, в связи с чем, на период председательства Кыргызской Республики избран кандидат от Кыргызстана господин Жанторо Сатыбалдиев.

Под председательством Кыргызской Республики в МПК ТРАСЕКА будет продолжена активная работа по развитию транспортного коридора «Европа-Кавказ-Азия» и осуществлены соответствующие реформы в связи с новой ролью МПК в области развития Юго-Восточной оси ЕС и интеграции коридора ТРАСЕКА в Трансъевропейские транспортные сети.